Passionnément Delta

Passionnément Delta

La Lancia Delta, 1979 - 1992

Vincenzo Lancia utilisa dès le début de son activité de constructeur automobile les lettres grecques pour nommer ses créations : Lancia Alfa de 1908, Beta de 1909, Gamma de 1910, Delta de 1911…

Cette première Delta disposait d’un moteur 4 cylindres en ligne de 4080 cm3 développant 60 cv et permettant une vitesse de pointe de 110 km/h. Elle fut produite à 303 exemplaires.

Sous l’ère Fiat, les Lancia retrouvèrent cette désignation chronologique, avec la Beta de 1972, la Gamma de 1976 et la Delta de 1979, oubliant l’Alfa pour d’évidentes raisons !

Mais le respect de cette symbolique fut-il suffisant pour faire d’une voiture développée sur une base de Ritmo une véritable Lancia, s’inscrivant dans le respect des traditions de la firme de Vincenzo ?

Oui, la Delta de 1979 fut bien une véritable Lancia, et de quelle manière !

Partez à la découverte de cette aventure en parcourant les articles ci-dessous...

 


La Delta, dans la tradition Lancia...

1979 - 1982, une sage berline de gamme intermédiaire...

1982 - 1986, l'arrivée des versions sportives...

1986, une gamme renouvellée...

1986 - 1992, de la HF 4wd aux Evolutions...

La Delta S4, la démesure des groupes B...

La Delta, 6 titres de championne...